La metropolitana di Vienna

Efficienza e modernità nel cuore d’Europa

La rete della metropolitana è composta da cinque linee, tutte con tratti sotterranei e alcuni percorsi in superficie:

• Linea U1 (rossa): attraversa Vienna da nord a sud, dalla stazione di Leopoldau fino a Oberlaa. È una linea molto importante perché ha una fermata presso la cattedrale di Santo Stefano (Stephansplatz) e permette di raggiungere la stazione centrale.
• Linea U2 (viola): percorre il centro della città formando una sorta di semicerchio tra Stadion e Karlsplatz. È particolarmente utile per visitare il Prater, il Municipio, il Quartiere dei Musei e la Chiesa di San Carlo Borromeo.
• Linea U3 (arancione): attraversa la città da sud-est a nord-ovest, da Simmering a Ottakring, passando per luoghi turistici importanti come Stephansplatz, il Museo di Sissi e gli Appartamenti Imperiali.
• Linea U4 (verde): collega la parte occidentale della città, da Hütteldorf, con quella settentrionale fino a Heiligenstadt. Nel suo percorso si trova una fermata fondamentale per raggiungere il Palazzo di Schönbrunn.
• Linea U6 (marrone): unisce la periferia sud con quella nord, da Siebenhirten a Floridsdorf. Questa linea è considerata meno utile per i turisti, poiché serve soprattutto quartieri residenziali.

Orari e frequenza

La metropolitana di Vienna è attiva approssimativamente dalle 5:00 del mattino alle 00:30 di notte. Le ore di maggiore affluenza sono tra le 7:00 e le 9:00 e tra le 16:00 e le 18:00.

La frequenza dei treni è in genere di 5 minuti durante gli orari normali. Nelle ore di punta i convogli passano ogni 2-5 minuti, mentre dopo le 20:30 l’attesa aumenta a 7-8 minuti. Il venerdì e nei fine settimana il servizio è attivo anche di notte, con treni ogni 15 minuti.

Tariffe

🎟️ Biglietti singoli

(Biglietti digitali costano circa il 5 % in meno rispetto alla versione cartacea)

📅 Abbonamenti brevi

Attenzione: i biglietti 48 ore e 72 ore non saranno più disponibili dal 2026